بلبرینگ تایم ساعتی دنا ( اصلی - خط تولید )
1,539,000 تومان
لوله خروجی اینتر کولر دنا
1,539,000 تومان
لوله خروجی هواکش توربو با لوله فلزی
2,052,000 تومان
پایه دسته موتور بالا EF7 , دنا
1,795,500 تومان
کمک فنر عقب پژو 405
2,500,000 تومان نمایش 49–57 از 57 نتیجه
دیما یدک
واشر سر سیلندر پژو 206 موتور TU5 ایساکو با کیفیت اورجینال و ساخت استاندارد، عملکرد موتور را در فشار و حرارت بالا پایدار نگه میدارد و از نشت روغن و آب جلوگیری میکند. این محصول گزینهای مطمئن برای افزایش عمر موتور و تعمیرات حرفهای خودرو است.
کیفیت اورجینال و مورد تأیید ایساکو
مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار
جلوگیری مؤثر از نشت مایعات و افت کمپرس
عمر طولانی و دوام عالی
سازگار با پژو 206 موتور TU5
دیما یدک
واشر سر سیلندر سمندEF7 تمام فلز دو سوراخ کیک یکی از قطعات اصلی در حفظ آببندی کامل بین سرسیلندر و بلوک موتور است. این واشر با متریال مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا ساخته شده و برای موتورهای EF7 بهصورت دقیق طراحی شده است تا از نشت آب و روغن جلوگیری کرده و عملکرد موتور را بهینه نگه دارد. دوام بالا، کیفیت ساخت استاندارد و سازگاری کامل با موتور ملی EF7 از مهمترین ویژگیهای این محصول است.
مناسب برای سمند موتور EF7 (نسخه دو سوراخ)
ساختهشده از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار
جلوگیری از نشت روغن و آب
افزایش عمر مفید موتور و جلوگیری از خرابیهای هزینهبر
نصب آسان و سازگار با استانداردهای کارخانهای
دیما یدک
واشر سرسیلندر سه سوراخ پژو 206 تیپ 2 با طراحی دقیق و متریال مقاوم، وظیفه آببندی کامل بین سرسیلندر و بلوک موتور را بر عهده دارد و از نشت روغن و آب جلوگیری میکند. این قطعه با استانداردهای کارخانهای سازگار بوده و برای موتور TU3 بهترین عملکرد را ارائه میدهد. دوام بالا، تحمل حرارت شدید و جلوگیری از کاهش کمپرس از مهمترین مزایای این واشر باکیفیت است.
مناسب برای پژو 206 تیپ 2 (موتور TU3)
نسخه سه سوراخ جهت هماهنگی دقیق با مدل موتور
مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار
جلوگیری از نشت آب و روغن و حفظ کمپرس موتور
دوام طولانی و تضمین عملکرد پایدار موتور
دیما یدک
واشر سر سیلندر گازسوز روآ برند GASP با طراحی استاندارد و جنس مقاوم، عملکرد فوقالعادهای در آببندی کامل محفظه احتراق و جلوگیری از نشت گاز، روغن و آب ارائه میدهد. این واشر مناسب موتورهای گازسوز بوده و عمر طولانی و پایداری عالی در دمای بالا و فشار زیاد را تضمین میکند.
دیما یدک
واشر سرسیلندر یک سوراخ پژو 206 تیپ 2 ویژه موتور TU3 طراحی شده و با ایجاد آببندی کامل بین سرسیلندر و بلوک موتور، از نشت روغن و آب جلوگیری میکند. این واشر با متریال مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده و باعث حفظ کمپرس صحیح، بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از آسیبهای جدی میشود. کیفیت بالا و سازگاری دقیق با موتور 206 تیپ 2، این محصول را به انتخابی مطمئن تبدیل کرده است.
مناسب برای پژو 206 تیپ 2 (موتور TU3)
نسخه یک سوراخ جهت تطابق دقیق با مدل موتور
مقاومت عالی در برابر حرارت و فشار بالا
جلوگیری از نشت روغن و آب و حفظ کمپرس
افزایش طول عمر موتور و عملکرد پایدار
دیما یدک
واشر مولتیلایر 2 سوراخ پژو 206 تیپ 2 برند کیک (KEKC) با طراحی چندلایه و متریال مقاوم، آببندی فوقالعادهای ایجاد کرده و از نشت روغن، آب و افت کمپرس جلوگیری میکند. این واشر گزینهای مطمئن برای بهبود کارایی و افزایش عمر موتور است.
ساختار مولتیلایر با دوام بالا
آببندی دقیق و جلوگیری از نشت مایعات
مناسب پژو 206 تیپ 2
مقاومت عالی در برابر حرارت و فشار
کیفیت استاندارد و قابل اعتماد برند کیک
دیما یدک
وایر شمع مسئول انتقال جریان ولتاژ بالا از کویل به شمعها جهت ایجاد جرقه احتراق در سیلندر است. وایرهای با کیفیت، به دلیل هسته مسی مرغوب و عایق سیلیکونی مقاوم، از نشتی برق جلوگیری کرده و انتقال کامل و قوی جرقه را تضمین میکنند. این امر منجر به احتراق کاملتر، کاهش مصرف سوخت و افزایش شتاب و توان موتور میشود.
دیما یدک
وایر شمع پژو 405 UFO، با هسته مسی و پوشش عایق سیلیکونی پیشرفته، بهترین عملکرد را برای سیستم جرقهزنی خودروی شما تضمین میکند. این محصول با مقاومت عالی در برابر حرارت بالای موتور و ولتاژ بالا، نشت جریان و افت ولتاژ را به حداقل رسانده و پایداری احتراق را در تمامی شرایط رانندگی به ارمغان میآورد. استفاده از وایر شمع UFO ضامن جرقهزنی کامل، کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد کلی موتور 405 شماست.
دیما یدک
وایر شمع دوگانه پژو 405 برند UFO، راهکاری تخصصی برای تضمین انتقال دقیق و بدون افت ولتاژ در سیستم جرقهزنی موتورهای دوگانهسوز (CNG/LPG) پژو 405 است. این وایرها با استفاده از مواد عایق سیلیکونی بسیار مقاوم در برابر حرارت و ولتاژ بالا، طول عمر مفید سیستم جرقهزنی را افزایش داده و از هرگونه نشت برق یا اختلال در احتراق جلوگیری میکنند. نتیجه، جرقهزنی قوی، راندمان بالاتر موتور و پایداری در عملکرد دوگانه است.
نمایش 49–57 از 57 نتیجه
